Nachbarschaftsauto

2017 wurde das Projekt „Nachbarschaftsauto“ in den Ginkgo-Häusern gegründet. Ganz im Sinne des Aspekts „Teilen“ stellten unsere Bewohner ihre eigenen PKW zur gemeinschaftlichen Nutzung zur Verfügung.

Heute nutzen 10 Mitglieder insgesamt drei Nachbarschaftsautos.
Zwei Fahrzeuge sind Elektro-Autos – die hohen Anschaffungskosten, teils mit staatlicher Förderung gekauften E-Autos werden durch die hohe Nutzung relativiert.
– der VW E-UP! ist geeignet für Kurzstrecken, die am meisten gefahren werden, mit einer dazugehörigen Wallbox. Die Reichweite unseres City-Flitzers liegt bei 100 km – im Winter auch weniger.
– der HYUNDAI KONA bietet eine Reichweite von 320 km und eine (mäßige) Schnelllademöglichkeit. Für dieses Fahrzeug wurde von der Auto-Gruppe zusammen mit der Wohngruppe Ginkgo-Haus-2 eine weitere und stärkere Wallbox (ebenfalls gefördert) installiert.

Weiterhin gehört ein Automatik – Diesel Fahrzeug zum Carpool. Der RENAULT SCENIC deckt den Bedarf für längere Strecken oder viel Laderaum. Man kann auch die hinteren Sitze ausbauen und dann z.B. zwei Fahrräder transportieren.

Alle Fahrzeuge haben einen festen Standplatz beim Ginkgo-Haus 2.

Alle Arbeiten, die bei einem privaten Fahrzeug notwendig sind, sind natürlich auch hier erforderlich. Die bürokratischen Dinge wie Steuer, Versicherung usw. erledigen die Besitzer der jeweiligen Fahrzeuge. Alles andere (Waschen, Aussaugen, Spritzwasser-Nachfüllen, Werkstatt-Termine usw.) wird fallweise durch die Nutzer erledigt. Es ist also kein „Car-Sharing“ mit vollem Service.

Für Mitglieder gibt es einen Eintrittsbetrag, der dem Wert der Fahrzeuge entspricht sowie einen Monatsbeitrag für die Bereithaltung. Für Fahrten wird ein km-Beitrag erhoben. Für mehrtägige Fahrten z.B. Urlaub gibt es eigene Tarife. Alle 6 Monate wird abgerechnet.

Alle Kosten sind so kalkuliert, dass ausscheidende Fahrzeuge bei Bedarf auch ersetzt werden können.

Das funktioniert bis heute gut. Jedes der Fahrzeuge wird ca. 10.000 km pro Jahr bewegt, wobei manche Mitglieder bis zu 10.000km pro Jahr fahren während andere nur wenige hundert km absolvieren.

Der Preis für den Einstieg in unsere Gruppe liegt derzeit deutlich unter dem Preis eines eigenen Autos und enthält auch die Wallboxen.

Ein Einstiegspreis ist nötig, da wir eigentlich eine Nachbarschaftsauto- Gruppe sind und keine kommerzielle Car-Sharing Firma. Das zeigt sich insbesondere bei den benutzerfreundlichen Tarifen.

Der Monatsbeitrag von 20 € (seit 2025) liegt deutlich unter den normalen laufenden Kosten für Steuer und Versicherung, Reparaturen und TÜV. Im Übrigen zahlen wir 0,35 € pro gefahrenem km – Stand 2025.

Diese Regelung begünstigt Gruppenmitglieder, die wenig fahren. Denn unser Ziel ist nicht, dass möglichst viel Auto gefahren wird. Es geht vielmehr darum, die notwendigen Fahrten möglichst umweltfreundlich zu absolvieren.

Im Unterschied zu konventionellen Car-Sharing Anbietern mit Zeit-Tarifen ist unser Preismodell besonders für Fahrer, die eher kurze Strecken mit längeren Standzeiten zurücklegen, ausgerichtet. Es ist bei uns kein Problem, das Fahrzeug abends am Bahnhof für die Rückfahrt stehen zu lassen. Eine tägliche Dauernutzung wie z.B. bei Berufstätigen funktioniert natürlich nicht.

Wir kalkulieren mit maximal 4 Personen pro Fahrzeug, so dass noch 2 Personen mitmachen könnten.
(Stand JAN 2026)

Über Details, wie z.B. unser Buchungsverfahren, Regelung bei Urlaubsfahrten, Verfügbarkeit bei wichtigen Anlässen und sonstige Fragen informieren wir Euch gerne. Probefahrten sind jederzeit möglich.